Apparue en 2003, l'actuelle Série 5 est en toute fin de carrière. Elle sera remplacée à l 'automne par une nouvelle génération qui innovera, avec deux types de carrosserie. On ne s'étonnera donc pas que l'actuelle gamme, au demeurant très complète ( allant des 170 et 177 ch des 520i et 520d aux ch V10 de la M5 ) n 'ait guère évolué, mis à part au niveau des mécaniques, qui réduisent les seuils d'émissions de CO2 , en particulier du côté des boites automatiques .
À noter que seule la 54OI n'est pas proposée en break Touring , la 535d étant, elle, exclusivement attelée à une boite diesels sont proposés, avec une transmission intégrale xDrive.
TARIFS :
37 950 => => 64 900
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